筛的颗粒含量应小于等于 66%,底碴材料粒径级配与碎石道床道碴层及路基基床表层粒径 级配的匹配关系于图 1。 表1 底碴粒径级配 方孔筛边长 mm 0.075 0.1 0.5 1.7 7.1内容提示: 喜青高速铁路对路基填料的要求及其压实质量标准口孟永宁( 中铁一局集团第五工程有限公司, 陕西宝鸡7 21006)【摘要l高速、 舒适、 安全运送旅客是铁
本文目录一览1,水泥挤密桩用水泥标号是多少高铁2,各型号石子压碎值多少为合格压碎值越小石子硬度越大吗高铁道碴是否3,现在修铁路还用石子吗4,请问铺铁路用的碎石道渣是什么石头5,铁在道碴路基施工前,为 了制定出道碴路基的质量控制标准,进行了压实试验,采用 14T 振动 压路机作为压实机具,通过压实试验确定道碴路基的施工工艺和合适 的填筑层厚、粒径等参数
9、为控制泥浆比重和抽碴次数,需及时用取样罐放到需测深度取泥浆进行检查,及时向孔内灌注泥浆或投碎粘土。冲击钻进,孔底泥浆比重以1。4～ 1。6为宜。 4、质量要求 (一)材料 1、水泥5、弃碴: 弃碴部分用作路基填筑,其余弃于指定碴场,碴场严格按照设计施工弃碴防护,达到设计及环保要求。 4.5.2.施工方法、施工工艺及技术措施 五、施工控制测量
5、弃碴: 弃碴部分用作路基填筑,其余弃于指定碴场,碴场严格按照设计施工弃碴防护,达到设计及环保要求。 4.5.2.施工方法、施工工艺及技术措施 五、施工控制测量【摘要】:可拓评价方法是处理现实世界中矛盾问题的一种新方法,它从定性和定量两个角度去探讨问题的规律和方法,能完整地反映样品的综合质量水平,在道碴质量综合
详见第五 章"供货要求"供货范围。 服务期 2023 年全年, 具体供货时间按招标 方提料计划供应。 1000 7 D37 赤大白铁路 2023 年道碴采购(乌丹装车点) 采购一级道碴3、道碴颗粒形状及清洁度: ( 1)针状指数小于 50% ( 2)片状指数小于 50% ( 3)黏土团及其他杂质含量少于 0.5% (4)小于 0.1mm 的颗粒量少于 1% 铁路碎石道碴技术条件规定的级
答:(1)在无支护的情况下,从事与支护无关作业的(2)不按作业规程,操作规程和技术措施规定的支护、回料程序及支护质量要求进行作业的(3)回采工作面机道作业时无临时支护措施的试验前质量(g) 试验后质量(g) □.□□□.□ 试验前质量(g) 4 标准集料压碎率(%) 试验后质量(g) □ □ 压碎前质量(g) 5 道碴集料压碎率(%) 压碎后质量(g)
1.2时效性要求较高 一方面,隧道工程多为较为隐蔽的地下作业,考虑到隧道结构的特点,为了保障隧道工程的质量通常施工时间较为紧凑,工序要保证连续性,而且每一道工序必须保证质工班在作业时,按照下列标准进行质量控制每道工序完成后质检员按照下列要求进行检验。 1)摊铺的底层道碴必须由道碴生产单位提供道碴合格证。 2)道碴进场时的粒径级配、形状颗
3 杂质含量按现行《铁路碎石道碴黏土团及其他杂质含量试验 方法》(TB/T2328.17)进行试验,其含量的质量百分率了得大于 0.5%。 检验数量:同一产地、级别且连续进场的道碴,每 5000m3 为一 批,不足 5高速铁路隧道施工应采用先进、成熟、科学的检测手段,所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定,仪器精度应能满足质量控制要求。每道工序完工后,都应采取相应的检测手段检测施工质量,
6)计算 按下式计算道碴洛杉矶磨耗率: 式中:LAA——道碴洛杉矶磨耗率,% G1——试样磨耗前质量,g, G2——试样磨耗后粒径大于 1.7mm 颗粒的质量,g。 取三份试样磨耗率的平均值2.道床边坡应按规定不陡于1：1.5～1：1.75,碴肩宽度应不小于300mm,有条件时可增400mm。整理后道碴如有多余,可堆高碴肩,以提高道床阻力。3.整理后,道床应饱
"碎石道碴产品合格证"按《铁路采石管理规则》的规 定,由采石场提供,作为竣工验收和评定道床质量的依据。 繁忙干线规定必须采用一级道碴,目的在尽可能减少养 护工作量,保证无碴轨道是以混凝土或沥青砂浆取代散粒道碴道床而组成的轨道结构型式,它具有轨道稳定性高,刚度均匀性好,结构耐久性强和维修工作量显著减少等特点,对于高速铁路较传统的有碴轨道有更
