(入磨熟料粒度≤25mm,综合水分≤0.5%, 入料温度≤50℃,磨内风速≥0.5m/s,成品细度 300350m2/kg) 4、磨机转速:16.3r/min 5、磨机有效容积:143m3 6、磨机装球量:191t 7、主轴. 05立磨主减速机滑动轴承推力瓦的磨损. 球磨机 球磨机 宇航重工 筛分磨 高铅低锡低硬度巴式合金,其下埋设通水的冷却钢管,轴承具有静压结构,采用高低压联合油站润滑。 3. 工
稀油站工作原理为:工作油泵将润滑油从油箱内抽出送入双联过滤器,经过滤后送到冷却器。经过滤和冷却的油液按润滑要求送到主减速机和慢速驱动装置的各润滑点,然后通过回油管流回油箱稀油站供油温度高处理课件 稀油站油温过高的处理方法 水泥分公司水泥车间 谢宗平 案例分析 1、2014年,水泥磨主减速机油站因循环水进水阀门被关闭造成磨机跳停。2、2016,8月、水泥磨因前滑履内循
水泥磨减速机油站40度不能运行。水泥磨减速机的温不能超过40℃,减速机的的环境温度是30℃。任何设备都有一个温和温限制,一旦超过这个温度界水泥磨主要应用于水泥厂成品及原料的粉磨,也适用于冶金、化工、电力等工矿企业粉磨各种矿石及其它可磨性物料。可用于开流粉磨,也适用于与选粉机组成的循环圈流粉磨。水泥磨具有对物料适应性强、能
2.2确认磨门关好,衬板螺栓、磨门螺栓及各地脚螺栓紧固。确认入磨、出磨(闭路、循环)水泥物流通畅无阻。 2.3确认现场无人检修、无杂物阻碍磨机运转。检查稀油站3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤
φ3m×11m球磨机3000x11000mm球磨机传动装置由快转电机、慢转电机、慢转减速机、快转减速机组成。主要检查内容:主减速机油泵有无过热、异音,各压力表及温度指示是否正常,管路有无•稀油站工作原理为：工作油泵将润滑油从油箱内抽出送入双联过滤器,经过滤后送到冷却器。经过滤和冷却的油液按润滑要求送到主减速机和慢速驱动装置的各润滑点,然后通过回油管流回油箱。再由油泵
二、单机试运行 1、水泥磨 稀油站油注油 冷却水开启 稀油站循环 主电机试运 2h 慢驱盘车 主减速机空负荷试运行 2h 磨机空负荷试运行 1h 后停机检查 再开机连续 运行如为保护立磨安全运行的减速机油站、密封风机运行、水电阻等。(1分)保护联锁指设备内部的,为保护该设备自身安全的联锁,在设备启动的前后都不能取消,如主电机定
水泥磨主减速机油站工作原理,水泥磨主减速机结构及维修、维护要点知识培训教材 机械专业 行业知识 1 部分：前言 JS系列传动磨机—减速机由减速机、慢速驱动装置、膜片联轴器和稀油润滑装置等四大部分组成。主要用于水φ4.2×13m高产水泥磨技术性能
二、减速机工作原理 辊压机减速机的基本传动原理是:主电机通过万向联轴节与减速机输入轴法兰连接。减速机输出轴外径上安装收缩盘,通过收缩盘的锁紧功能把输出轴与辊压机辊轴连接一起,电机通过减速(2)会同分厂制定班组交接班制度,加大检查力度,提高产量,确保产品质量。(3)加大个原料易耗、辅材的考核,防结结剂、粉,油进行计量,降低产品消耗。 3、强化质量管
用油的品种、标号不能错,而且要保证油中无水无杂质。 主要检查项目有以下几点: a.水泥磨主轴承稀油站的油量要恰当,油路要畅通。 b.水泥磨减速机稀油站、滑履油站油量要恰当,一、水泥磨稀油站主要是为轴承、齿轮润滑和冷却,属于集中强制润滑。 二、水泥磨系统共设有四套润滑站,分别是磨头、磨尾稀油站,主电机稀油站,减速机稀油站。 三、该四套稀油站
水泥磨主减速机油站工作原理,(f)润滑主轴承的稀油站部分。 其工作原理如下: 选粉机原料从喂料口引入,在撒料盘上被撞击、分散后沿圆周方向飞行,再与缓冲板碰撞后引入选粉室,在选粉室内被气0、主轴承一般由轴瓦、轴承座、轴承盖及滑润系统组成 1、物料在粉磨过程中,一方面需要粉碎作用。另一方面要研磨作 用 2、衬板的作用保护筒体免受外界的冲击和研磨,改变物料
