当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时,可采用刷方减重,反压坡脚的方法来防治滑坡。 (四)选择干旱的施工季节,集中力量突击滑坡施工段 水是引起坡体失稳的重要因素2、减重反压法 为提高边坡的稳定度,可将坡顶的土体转移坡脚,既可以减少边坡向下力的作用,又可以加固坡脚,使边坡的稳定性大大的提高。 3、支撑设施的布置 设置挡土墙防治边坡的失
而圬工边坡防护需要定期养护,由于环境的变化,刚性的护坡体容易产生裂缝,导致雨水从裂缝中下渗,护坡体下的土体强度下降,产生不均匀沉降,严重时会造成边坡坍塌破环,危及游人的安全。 2坡脚堆载反压防滑塌措施 1.改变坡体几何形态 这种措施主要是消减推动滑坡产生区的物质(即减重)和增加阻 止滑坡产生区的物质(即反压),即通常所谓的砍头压脚或减缓边 坡的总坡
文档标签: 第三章36减重反压工程设计 是在滑坡体的上部主滑段和牵引段挖去部分滑体,减小滑坡推力的工程措施。一般指放缓边坡的坡率,使边坡坡率适应于岩土工程4. 2. 5 减重反压法 对由边坡上部自身失稳引起的滑坡或滑动面不深且滑动面具有上陡下缓形状时,对坡顶采取挖方卸载能起到根治的作用。对于前缘失稳的牵引式滑坡,整治的工程
滑坡防治边坡成昆线抗滑桩教案 滑坡灾害概况滑坡灾害概况1.11.1滑坡对水利工程、铁路公路交通运输的滑坡对水利工程、铁路公路交通运输的危害危害滑坡等造成山本次实习分野外实习与校内实习两部分, 野外实习以地质考察为主, 实习地址包括焦作市缝山针公园、 薄壁宝泉水库, 考察岩层产状、节理裂隙、边坡工程、断层、褶
百度试题 题目对于头重脚轻的斜坡来说,可以把主要产生较大下滑力的坡体移除一部分到坡脚,进行反压,这种措施称为刷方减重 相关知识点: 解析 √ 反馈 收藏3、减重与反压相结合 对于部分滑坡可通过计算确定需减小的下滑力,同时在其上部进行部分减重和在下部反压。减重和反压后,应检算滑面从残存的滑体薄弱部位及反压体底面剪出的可能性。
通过清除建筑边坡推力区的岩土体达到减少边坡推力,使加固后的既有建筑边坡工程满足预定功能的一种加固法。 2.1.14 堆载反压法 back loading at toe of slope 通过在既有边坡工程坡2.2 减重反压减重反压的治理方法,主要用于推移式滑动变形的边坡。减重是 挖除滑体上部的岩土体,减少上部岩土体重量造成的下滑力。反压则是在滑体的前 部抗滑地段,采取加载
反压则是在滑体前部抗滑地段采取加载措施以增大抗滑力。在减重反压后的边坡,应及时整平,做好防排水措施和坡面绿化,以免裂隙裸露,水乘隙渗入边坡内部。 第五章减重反压减重反压的治理方法, 主要用于推移式滑动变形的边坡。 减重是挖除 滑体上部的岩土体,减少上部岩土体重量造成的下滑力。反压则是在滑体的前部抗 滑地段,采纳加载举
5)减重和反压 ①上部减重:对推动式滑坡,在上部主滑地段减重,常起到根治滑坡的效果。对其他性质的滑坡,在主滑地段减重也能起到减小下滑力的作用,减重一般适用于滑坡床为上陡下12.5 截排水工程实例———四川宣汉天台乡滑坡防治工程 第13章 减重和反压 13.1 滑坡减重 13.2 滑坡反压 13.3 减重反压工程典型案例 第14章 锚固技术 14.1 锚固技术分类及适用范围
特别是滑动面上陡下缓或接近园弧形时,或滑坡体前缘厚度大很多时,减重效果尤为显著,减重是挖除滑体上部的岩(土)体,减少上部岩石体重量造成的下滑力。反压则是反压则是在滑体前部抗滑地段采取加载措施以增大抗滑力,但反压部分填到坡趾的材料必须能反滤,需设置排水垫层,消除水的影响。迤车主干渠K2+500处的滑坡减重反压治理,原滑坡体平均坡度65°,回填土方
摘要:山区公路常见的路基横断面为半填半挖或路堑结构,施工及运行过程中常发生滑坡、滑落、崩塌等道路病害,为减少行车危险,保证路基边坡的稳定,对经常容易发生的滑坡治理尤为重要。(四)减重和反压:减重即在滑体上部的主滑地段减重,反压即在滑体的阻滑区增加竖向荷载以提高滑体的阻滑安全系数,二者可以结合使用。 四、结束语 (一)滑坡勘察时
