铁路路基级配碎石是厂拌还是路拌的,3、不同粒级的碎石和石屑等细集料应隔离,分别堆放。4、细集料应有覆盖,防止雨淋。5、在正式拌制级配碎石混合料之前,必须先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒级配碎石是一种固定的路面结构层,常用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成,粗、中、小碎石集料和石屑等材料各占一定比例的混合料,且其颗粒组成符合规定的级
铁路路基级配碎石是厂拌还是路拌的,可以都在冷拌站中拌和,拌合的时候可以选择加水泥或者不加。如果大批量生产完全可以使用相同的设备。但是如果是小批量的级配或者水稳我建议路拌,这样从成本角度考(4)级配碎石混合料运到现场后采用沥青混凝土摊铺机或其他碎石摊铺机摊铺碎石混合料,摊铺机后面应设专人消除粗、细集料离析现象。 (5)整形后,当混合料含水量等于或略大于
1、宜采用机械摊铺符合级配要求的厂拌级配碎石或级配碎砾石。 2、压实系数应通过试验段确定,人工摊铺宜为1.40～1.50机械摊铺宜为1.25～1.35。 3、摊铺碎石每2.按施工工艺的不同,沥青路面可分为层铺法、路拌法和厂拌法3类 层铺法是指分层洒布沥青,即分层铺撒矿料和碾压的方法。其主要优点是工艺和设备简便、功效较高、施工进度快、造价较低
本合同段基层级配碎石厚XXXcm,单幅路面宽XXXm,结构层XXX Km2,共计压实体积XXXm3。干密度参考值为XXXg/cm3,含水量参考值为XXX% 。 2)施工方案 级配碎石采用厂拌设备集级配碎石搅拌站,稳定土拌和设备,水泥稳定层搅拌站,二次搅拌稳定土 山东省潍坊市机械有限公司是二次搅拌稳定土厂拌设备,水稳拌合站,水泥稳定土拌和站,级配碎石拌合站,稳定 稳定土拌合站,水稳搅拌
a)采用未筛分碎石和石屑组成级配碎石,按级配的要求,计算未筛分碎石和石屑的配合比。或采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑组成级配,按级配的要求,计算不同粒级碎石和石屑的配合15、工程设计中土方为利用方填筑,且挖方远大于填方,而路面基层采用路拌法施工,基层单价分析中,土是否还计价?如不计价,有无规范和技术依据? 答:理论上可以利用
3.运输(1)根据垫层的宽度、厚度及预定的干压实密度按确定的配合比计算级配碎石、粘土、砂的数量,并计算每车料的堆放距离。(2)集料装车时,控制每车料的数量基本相等。(3)集料由远到近按计算的距离潍坊贝特WCZ300/400/500/600/700/800系列稳定土拌合站、级配碎石拌合楼、水稳厂拌设备、水稳料拌合机、改良土拌和站是一种经济,实用的稳定土拌合站设备,产品结构成熟,品种规格齐全
文档介绍:级配碎石基层(厂拌法)1. 编制说明: 1) 适用范围适适用于各级公路基层。 2) 检索内容(略)2. 正文: 1)概述本协议段基层级配碎石厚XXXcm, 单幅路面宽XXX级配碎石基床表层施工路堤基床表层70cm为级配碎石层。路堑基床表层为55cm石层+15cm中粗砂层,层间满铺一层复合土工膜。级配碎石混合料采用厂拌方案,与改良土共
本文结合宝兰客专现场路基段级配碎石施工情况,主要从级配碎石配合比、级配碎石填筑施工工艺等方面阐述高速铁路路基段级配碎石填筑,通过反复的试验得出化的配合比及填筑方案,大层铺法、路拌法和厂拌法 95.沥青路面按强度构成原理可分为密实类和嵌挤类。☆ 96.沥青混凝土路面☆ 是由几种大小不同颗粒的矿料(如碎石、轧制砾石、石屑、砂、矿粉等),按级配
2.大于1.7mm的集料的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于12% 3.小于0.5mm的细集料的液限不大于25%(级配砂砾石不大于28%),塑性指数不大于6 4.黏土团及其它杂质含量的不适合,高速公路施工的所有混合料都宜采用厂拌或集中拌和。
(1)、本工程采用厂拌法生产水泥稳定混合料的方式,拌合采用500吨小时的**式粒料拌合机拌合,用8吨自卸车装运。 (2)、厂拌法全路段施工前,应进行实验段的施工。百度试题 题目级配碎石基层的施工有路拌法和站集中厂拌法两种。( ) 相关知识点: 解析 正确 反馈 收藏
